ざるそばが壁に向かってしゃべるとこ 愛車、パーツレビュー、ゲーム等 あとSCPっておもしろいね

内容は分かっていませんが、GTアカデミーの後にDLCが来るのは確定のようです。
その前に中間考査が待ち受けている(T T)
そのために午前中いっぱいは勉強OTL
今日は主にNSXで走ってました。
たまにはということで、スキリカオンでやってました（というか、オンにしないと勝てなかったし、ほかのPP550の部屋も無かった）
自分で立てるのは面倒だったのでそのままやりましたｗ
スキリカパワー恐るべし、ハンドルを切っただけ曲がる。
参考までにアイガーのタイムは
通常（オフ）　1`01.406
オン　　　　　 0`59.7～8
約2秒も早くなりました。
今度行く時は検索でスキリカオフを条件にしよう。。
まあ、なんだかんだで2～3時間くらい楽しんでましたが。。
最後にやったニュル24h3週は非常にきつかった。
3週目には集中力が途切れかかってて、一瞬でも気を抜いたらすっ飛びそうな感じでしたｗ
目の前のコーナーがなんなのか分からなくなりそうになってました。
レーサーってすごい。
全開で走ってるわけじゃないけど、ゲームよりずっと頭を使い、体力も使うはずなのによく耐久レースなんて走れるなぁ。。
シートが体に合ってないだけだけど、腰が痛くなりましたｗ
レースの画像を用意しておけばよかった。。

後で回復したので86ワンメイク部屋へ。
よく立てられるけどあまり行ったことは無かったですね。










RSスキリカオンの部屋からSHスキリカオフ。
感覚を取り戻すのに少し戸惑いました。。
なんとなく感じるけど、立ち上がりさえスムーズにいけるようにすれば速く走れる、、？











スリーワイド！
スタート直後のごちゃごちゃ以外でこういう場面に遭遇する事はまず無いですね。
レアなシーンをゲット！

来週の月曜が楽しみ。
もてぎあまり好きじゃないけれど、走れるというのなら走りたいｗ

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今回は風景を撮ってみました。










ルートXの巨大アンテナ。
いつか撮ってみたいと思ってたものですｗ
今度は並んでるのを撮ってみたい。











カートスペース
元々電飾とか多くてキラキラしてるので、エフェクトを使うといろんなのが撮れて面白いです。
今回はウォームを使いました。











ルート5のどこか。
最後のS字区間のところを撮ってみたいのですが、なかなかいい感じにならないんですよね。。
といっても、こちらもそれなりに気に入っていますｗ
湾岸とかに出てきそうな感じ。











マドリード。
今回の一番の出来栄え！
こういう細かいものをミニチュアにするとかなりそれっぽくなるみたい。

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これからしばらく更新は週末にまとめてって感じになりそう。
今回はスタンダード縛りですｗ










MR-S
なんとなく使ってみたらすごく気に入った車。
マフラーをセミレーシングにしたらめちゃくちゃいい音がします！











イエローバード
イエローバードを黒くして、いわゆる「ブラックバード」風にしましたｗ
ホイールとかも再現したつもり。











シビック
スタンダードカーは光を当てるとなんとなく綺麗に見えます。
他にもいろいろありますが、典型的な例がこれ。











AE86
かなり実写っぽくなったかも。
プレミアムカーみたいにピカピカしすぎてないところが逆にリアルに見えます。











コルベット
思ってたよりも細かく作りこまれてます。
ライトの網の部分とか。
あと、ホイールもいいと思いますｂ

[0回]

現在機械製図検定に向けて勉強中。
週末しかまとまった時間が取れないorz
午前中は狂ったようにタイムアタックやりまくってましたｗ
GTアカデミー面白いｗ
イベントのランキングとか、参加した全イベントの平均ランキングが表示されるサイトもあるので、モチベーションが上がります。
目標は平均500位。。
ラウンド1-1とかタイム詰まりすぎｗ
今日、1-1で0.02秒くらいタイムを更新したのですが、それだけでランクが900上がった。。。
平均ランクは800前後→600前後になりました。

次に、今週配信されたTTにもチャレンジ。
フォーミュラ×モナコ
F1ってアクセル抜くと逆に曲がらなくなってしまうんですね。。
トップギアでジェレミーも言ってた気がします。
スピードが低すぎるとダウンフォースが働かなくなって逆に危険なんだとか。
それにしても、参加してる人が少ないんだろうか、信じられないくらいの高順位を獲得。

PP600　ニュル24h
3時間くらいかけて2回しか完走できなかった。。
なかなかグリップしないのでアクセルが踏めないし何より怖いｗ
使ったのはNSXLMロードカー。パワーは600ps程だったかと。しつこいようですが、怖い。
最後の最後でコースアウトしてタイム無効になってしまった事があって絶望しかけたｗ
最終的にトップとの差はおよそ25秒。
でも完走してる人が少ないのか、こちらも高順位。
何故かモナコよりも順位が低い。
ニュルは完走すれば、、とかゴールド取れれば、、とか思ってる人が多くてタイムは意識してないのかと思ってたけど違うのかな？

午後はオン。
主にルートXの最高速レースとPP550鈴鹿。
ルートX面白いですねｗ
先日SL600で520km出しましたが、今回はスープラで500km出ましたｗ
他にもRS6アバントとか、バイパーGTSを使ってみましたが、今の所SL600が一番良いです。
鈴鹿では久々にNSXでやってみました。
いつもと違って距離が少し長めで、消耗ありだったので、タイムは2'01.000前後。
相変わらず他にNSXやLFA等を使ってる人がいないとNSXは出しづらい状況。。
最近こういう車を使ってる人がますます減ってきた気がします。
深夜とかにやってるのかもしれませんが、そんな時間まで起きてられないorz

[0回]

PCの空き容量が全然無くてどうにかならないかなーと思っていろいろ探してみたら良いものが見つかったｗ
Easy Cleanerっていうやつで、300MBから1.3GBまで増えた！










SLS AMG
いろいろやってみたらなんかかっこいいなーってなった。（全部ひらがなｗ）
困った時の安定の構図を使ってみましたｗ











3400S
スタンダードカーでどこまで綺麗に見せられるか頑張ってみました。
光を強く当てて反射させる割と良いみたいです。











R8
今まであまりチャレンジした事の無かった構図。
何度見てもアウディとかベンツのヘッドライトとニュルの夕方はいい！











インテグラ
国産FF部屋でのシーン。
シャッター速度を速めると反射してクオリティが高く見えるけど、スピード感を出そうとすると分からなくなってしまいますねｗ











アヴェンタドール
久々にいいものが撮れました。
ただ暗いのが。。
本当に、どうにかならないものでしょうか。











86
最近街中で見かけるようになってきましたね。
いままで3台くらい見てきました。

[1回]

何気に久しぶり。
今日はIS Fのみですｗ










フロント。
ペイントの無いレーシングカー。
こういうのってカッコイイと思います。











リア。
スーパーGTの車を見たときの事を思い出します。
空力的にすごく計算されてそうなデザイン。











F
この中で一番微妙な画像かもｗ
IS Fのエンブレムです。











全体①










全体②
うーん、暗い。
2枚目は限界まで明るくしてちょうど良かったんですが、PCに写すと予想通りほとんど見えなくなってしまったorz

[0回]

今日はタイムアタック三昧。
まずはGTアカデミーを気が済むまでやりこみました。
一切減速に必要ないコーナーでもトップと0.1秒も差がつくってどういうこと。。
とりあえず、昨日の記録はすべて塗り替えました。
次に、配信TT。
昨日やったスパではタイムを1秒くらい縮められました。
上位を占めている905レースカーを使っています。
アクセルを踏み込んで思いっきり入っていかないとタイムが出ないから非常に怖いです。。
そして少しでもタイヤがコースから外れればあっという間にクラッシュしてしまうというピーキーな車。
いままでタイヤはレーシングハードであることが多かったのですが、制限なし、つまりレーシングソフトのも可ということでちょっとは楽になるだろうと思ったら大間違いでした。。

もう一方のニュルもやってみました。
配信TTで北コースが来るとは予想外でしたねｗ
トップの人の速いこと速いこと。。
ついた差は20秒近かったです＼（＾０＾）／
この配信は今日の正午までだったので詰める暇も無くｗ

こんな事をしている間に正午を回りました。
ちょうどいい具合に配信TT、DTがきたのでそちらもやってみました。
DTはランエボPP500ディープフォレストと、ラグナセカ制限なし
TTはランエボPP500ラグナセカと、PP500シャモニーウェスト
なんと、シャモニーをランエボスーパーラリーカーで走ったら一時的に世界トップに！











あまり走りこむ人のいないスノーのコース、配信されて1時間も経っていないという2つの要件が重なったものですｗ
驚きだったのが、それまでトップだったのがダッジラムだったということ。
コーナーは遅いけれどストレートがトンでもなく速い。










30分後にはGT-Rに4秒差をつけられていましたｗ
同じGT-Rでやってみたら2秒縮んだ！
と思ったらまたランキングにランエボが上がってきました。
やはりこのあたりのクラスだとランエボが最速のようです。












もう一方のランエボ限定DTやTTをやってみましたが、よく分からない。
どうやったら速く走れるのか、どうやったらポイントが稼げるのか。。
ランエボに限らず、4WD全般です。
よく後輪駆動といい勝負してる4WDが沢山いますが、どういうセッティングなんですかね？
ダートやスノーだと速いけど、舗装されてる所だとどうしても曲がらない気がします。

[0回]

今日配信されていた「GTアカデミー2012」を早速プレイしてみました！
ライセンスみたいな感じで、設定されたタイムをクリアしていくという内容。
クリアするとタイムの世界ランクが表示されます。
ラウンド1～8まであり、今日は1と2が解禁。
それ以降は期間ごとに配信されるそうです。
ラウンド1の内容は日産リーフ GTアカデミーを用いてのタイムアタック。
ラウンド2の内容はS15シルビア　GTアカデミーを用いてのタイムアタック。
どちらも最初はノーブレーキで単純なコーナーを曲がるような感じなのですが、微妙なライン取りの違いでもタイムに変化が出るのでこれはこれで面白いです。
ゴールドも意外と厳しいかもｗ
コースが難しくなるほどタイムも甘くなってる気がします。

今日は久々にハンコンに触れました。
配信TTをやってみましたが、タイムがかなり落ちてましたね。。
ニュルはまだやってませんが、スパは世界トップから7秒落ち。。
プレイシートを作ったので感覚が少し変わったことと、それを作るためにしばらくハンコンでプレイできなかったのがでかいですね。。
明日から休みだし、ガッツリやりこんで行きたいと思います！

[0回]

Z＆エスプリ
プレイしているのはフレンドで、自分ではありませんｗ
どっちかひとつを載せようと思ったけど、甲乙付け難いので両方載せました。











インフィニティクーペ
こういう車は趣味じゃないけれど、たまにと思って撮ってみるとなかなかいいものが撮れますね。











エンツォ
微妙な感触。。
バックの建物をもうちょい工夫して写せば化けるような化けないような。











AE86
通常バージョンとしげのバージョン。
トライアルマウンテンのグラフィックって案外粗い？
筑波のはだいたいイメージどおりのが撮れました。











FD2
こっちのグラフィックはすごい。
背景がもう実写レベルです！
是非拡大してみる事をオススメします。

[0回]

SL600
新しいドリフト専用車両
こないだのドイツ車DTで上位を独占していたのでどんなものかと使ってみたら感動するくらいやりやすいｗ
パワーはついに1000psを超えました！











FD
角度がなんかとんでもないことになっています。
やったのは自分ではなくフレンドですｗ











インプレッサ
カラーを思いっきり現実離れしたものにしてみました。
インプはボディもホイールもマジョーラ。
ステージはハンガー7で、青の照明が点いたときにクロスプロセスをかけました。











カマロ
アメ車×ハードモノクロは安定して良いかもしれない。
あと、祇園は日本車より外車の方があってるかも知れないｗ











プリウス
空と緑でのどかな感じｗ
CMのワンシーンっぽくしてみました。









86
BRZのCMを再現
ちょっと暗すぎたかも。
86のCMって無いのかな？

[0回]

材料買ってきました！
ネジ代がかかるだろうなと思ったけどその逆で、ネジが安くて木材が高かった。。














本日買ってきた木材
計4000円くらい。
高校生には辛い出費。。
プレイシート買うよりずっと安いと言い聞かせます。
なんというか、設計図まで描いて作らないわけにはｗ
使う木材はこれだけではありません。
持ちきれなかったので他の木材は来週買います。
















今回の材料集めで悩んだのがペダル裏のネジ穴にはめるネジの選択。
あらかじめ直径は測っておきましたが、ピッチとかが合わなかったらとか思って悩みましたｗ
ぴったりはまってくれたので良かったです。。
ちなみにネジはM6です。

では製作に入ります。
まずはハンドルを固定する台を作ります。
板を二枚重ね、片方にL字の金具を取り付けます。











これは重ねていない状態。
板と金具の間にもう一枚の板を挟み、上の板をスライドしてハンドル位置を調整する仕組みです。












重ねるとこんな感じ。












ハンドルをつけるとこんな感じになります。
上の板と金具は固定されていないため、スライドできるようになっています。
















次にハンドル台の支柱を取り付けます。
柱をぴったりの位置に固定するのに気を遣います。。
















こんな感じ。
左の支柱はただ撮影のために立てかけているだけで実際にこのように固定するわけではないです。
















裏はL字で固定。
結構がっしりしてます。

今日はココまで作りました。
今日買ってきた材料で出来る事はすべてやったはず。。
この先は新しい板とノコギリが必要なので次の作業はそれからになります。

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787Bかっこよすぎ。。。










F40
スパのオールージュ前です。
車をど真ん中に置くレイアウトってあんまり撮ってない気がする。











787B
リプレイで「おっ」と思った瞬間があっても、いざそれを写真に撮ろうとすると難しいですね。。
出来る限り再現したつもりですが、頑張ればもっといいのが撮れそうです。











ビートル
気分転換に持ってたビートルのカラーを変えてみました。
その勢いで撮った写真です。
いろいろ考えるよりも、その気になった時にパパッと撮ってみるのがいいのかもしれないですね。











787B
ここ最近で一番の出来栄え。
すごく実写っぽいと自分では思ってます。
何より787Bがかっこいいｗ











787B
こちらも結構実写っぽくなってるかと思います。
いままでは車全体とか、ライトとかエンブレムとか具体的なところを写してる写真が多かったのでこんなのも今まで撮った中では珍しい気がします。











787B
タイヤだけ。
パソコンだと暗くなってしまうのでちょっと分かりにくいかもしれないです。

[0回]

GTにはオリジナルのレーシングカーが多くありますが、それを使う機会はぶっちゃけほとんど無いですｗ
せっかくなのでそれらを集めて乗り比べをやってみました。
どれもパワーや重量はバラバラなので「350ps、1100kg、PP550」になるように調整しました。
タイヤはレーシングハードです。
フルチューンでもこの数値に届かない場合は自分で作っためんどくさいルールで更に調整を入れています。










FTO　スーパーツーリングカー
4WDなので当然ながら乗りやすい！
あと、音が最高です。シビれる！！
残念なのは、テクニカルコースではそんなに速くないこと。。
ハイスピードリンクみたいなコースだとかなり速いです。











RX-8 LMレースカー
FTOほどじゃないけど、これはこれで安定しています。
2速で全開にすると姿勢が乱れます。
これもどちらかというと遅い方ですね。。











Z　コンセプトLMレースカー
今回走った中では平均的な速さ。
挙動がずっしりとしていて、重さを感じます。
重いといっても20ｋｇしか違わないんですけどね。。
速い感じはしないけど何故かタイムが出てしまう。そんな車です。











RX-7 TC
一部の例外を除けば最速クラスの速さ。
コーナリングの速さは流石といったところ。
その分ライン取りをミスするとすぐにコースアウトしてしまいます。











インプレッサ　スーパーツーリングカー
FTOと同じく、安定感は抜群。
ただし、タイムも同じくらいです。
やはり4WDだと厳しいのでしょうか？











XJ220 LMレースカー
速い、速するぎ
この車は群を抜いている。
走行したコースはトライアルマウンテンなのですが、
これともう一台をのぞくと今日紹介する中でのトップはFDの1`26.484
最も遅いのがFTOの1`28.026
この車は1`24秒台前半を記録しました。
PPを20落としてみましたが、それでも最速の1`26.436
恐ろしや











ゾンダ　LMレースカー
これも速いです。
タイムはXJ220の0.2秒落ち。
こちらはPPを調整したらタイムが落ち着きました。
同時に、非常に乗りにくくなってしまいました。。
アクセルを開けた時の挙動が非常に不安定です。











R34 TC
今日紹介した4WD勢の中では最速です。
ただ、他の車と比べるともう少しといったところ。

[0回]

久々の更新。
ただ単にネタが無かったｗ










ムルシエラゴ
ちょっと今までと違う雰囲気にしてみました。
ホイールもぴかぴかのシルバーですｗ











8C
気付きにくいですが、カラーはフェラーリっぽくしてみました。
この構図は困った時によく使えますｗ











アヴェンタドール
よくある構図だけど、撮った事が無かったので撮ってみました。
もうちょっと工夫すれば良くなりそう。











GT-R
適当にカメラ構えたら「あれ、良くない？」みたいになったのでそのまま撮りました。
単純にS字を走るGT-Rみたいなイメージだったんですが後ろの山がいい感じに写ってます。











2CV
古い＝モノクロではなく、セピアかウォームのイメージが個人的にはあります。
モノクロにしてみるかな、と思っても撮れたものはセピアかウォームの画像になってますｗ











エスペラント
今まで一回も撮った事が無かったので撮ってみました。
GT3の頃から思ってましたが、面白い顔の車ですねｗ

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FC3S
以前使ってたドリフト用のやつをカラー変えてみました。
なんだかんだで一番ドリフトしやすい。











GT-R
テールランプが綺麗！
そういえば昨日からSUPER GTが始まりましたね。











GT-R
全体的にまとまってる感じに撮れたと思います。
ホコリが待ってるとことか上手くいった











ランエボ
背景は特に凝らずに車だけぽつんと置いてみました。
人がいるのは特に意味はありませんｗ











フィット
ワンメイクレースです。
立体交差の所が撮りたかったのでｗ
写ってるのはヘアピン部分です。











RX-8
なかなかいいカラーが見つからなくて試行錯誤してたのですが、最終的にこのカラーに落ち着きましたｗ
外見はウイングだけ付けてません。

[0回]