ざるそばが壁に向かってしゃべるとこ 愛車、パーツレビュー、ゲーム等 あとSCPっておもしろいね

現在機械製図検定に向けて勉強中。
週末しかまとまった時間が取れないorz
午前中は狂ったようにタイムアタックやりまくってましたｗ
GTアカデミー面白いｗ
イベントのランキングとか、参加した全イベントの平均ランキングが表示されるサイトもあるので、モチベーションが上がります。
目標は平均500位。。
ラウンド1-1とかタイム詰まりすぎｗ
今日、1-1で0.02秒くらいタイムを更新したのですが、それだけでランクが900上がった。。。
平均ランクは800前後→600前後になりました。

次に、今週配信されたTTにもチャレンジ。
フォーミュラ×モナコ
F1ってアクセル抜くと逆に曲がらなくなってしまうんですね。。
トップギアでジェレミーも言ってた気がします。
スピードが低すぎるとダウンフォースが働かなくなって逆に危険なんだとか。
それにしても、参加してる人が少ないんだろうか、信じられないくらいの高順位を獲得。

PP600　ニュル24h
3時間くらいかけて2回しか完走できなかった。。
なかなかグリップしないのでアクセルが踏めないし何より怖いｗ
使ったのはNSXLMロードカー。パワーは600ps程だったかと。しつこいようですが、怖い。
最後の最後でコースアウトしてタイム無効になってしまった事があって絶望しかけたｗ
最終的にトップとの差はおよそ25秒。
でも完走してる人が少ないのか、こちらも高順位。
何故かモナコよりも順位が低い。
ニュルは完走すれば、、とかゴールド取れれば、、とか思ってる人が多くてタイムは意識してないのかと思ってたけど違うのかな？

午後はオン。
主にルートXの最高速レースとPP550鈴鹿。
ルートX面白いですねｗ
先日SL600で520km出しましたが、今回はスープラで500km出ましたｗ
他にもRS6アバントとか、バイパーGTSを使ってみましたが、今の所SL600が一番良いです。
鈴鹿では久々にNSXでやってみました。
いつもと違って距離が少し長めで、消耗ありだったので、タイムは2'01.000前後。
相変わらず他にNSXやLFA等を使ってる人がいないとNSXは出しづらい状況。。
最近こういう車を使ってる人がますます減ってきた気がします。
深夜とかにやってるのかもしれませんが、そんな時間まで起きてられないorz

[0回]