ざるそばが壁に向かってしゃべるとこ 愛車、パーツレビュー、ゲーム等 あとSCPっておもしろいね

こないだミニクーパーのクロスオーバーを近くで見たんですが、あれかなりでかいですねｗ
想像より1.3倍ほど大きかったですｗ
あと、最近トヨタのディーラーを通りかかると86が置いてありますね＾＾
発売が楽しみです！

Xチャレンジで、鈴鹿だけシルバーのままだったので今日はそれに挑戦してみました。
鈴鹿なら走りなれてるし大丈夫だろと思ってたけど甘かった。。
やっぱり速いねｗ
1時間くらい汗だくになってアタックしたところ、0.005秒くらいで何とかクリアｗ
無事X2010プロトタイプが手に入りました！










あと、トロフィーの「オールゴールド」と、「グランツーリスモ・プラチナトロフィー」もゲット！











これでGT5のトロフィーはすべて手に入れました！

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今日はBRZの発売日ですね。
というわけで今日はミウラスペシャル！（何で










赤ミウラ
イオタっぽくしてみました。
ウイングがつけられないのが残念。











黒ミウラ
なんとなく黒にしたけど、思った以上のかっこよさだったｗ











青ミウラ
西部劇っぽいのが撮りたかったけどちょっとイメージ違うかも。











白ミウラ
マットにしてみました。
本当はもっとかっこいい構図を知ってるけど、いろんな人がその構図で撮ってるからやりづらい。
でも、今度やってみますｗ

やっとストックを消化できた。。

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久々の更新。
更新しようとは思ってたけどなんだかんだで時間が無かったｗ
今日はZが多めです。










アートモリソン
やっぱり良いね！
この輝き、すばらしい車！











新旧Z
元々暗いけど、例によってかなり暗くなってしまってますね＾＾；
まあ、車種が分かる程度なら問題ないかと。











新旧Z
ポイントは上のやつとほぼ同じ。
旧Zのライトも意外ときれい。











R34
撮った時の意図を忘れてしまったｗ
「なんか良くない？」みたいなノリで撮ってたかも。











Z
エフェクトをかけているけど、個人的に実写っぽく撮れてると思う。
なんだかトップギアみたいなイメージ。











ゾンダR
画像を掲示板に投稿したら「何で斜め？」と突っ込まれたｗ
見返してみると今まで撮った画像がほとんど斜めである事に気がつきましたｗ
と言うわけで傾けずに撮ってみました。
数枚ありますが、今日はココまで。

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今日はSUPER GTが多め。










180SX＆エボX
オンラインでのレース。
頭文字Dみたいに迫力出すのが難しいです。











NSX＆GT-R
コースは富士です。
走ってる2台を撮ろうとするとどちらかがぶれてしまう。。
同じスピードで走ってるところを撮らなくてはいけないので難しいです。











NSX＆GT-R
富士をバックに。
車2台と富士、すべて納めるのが大変でしたｗ
あと、暗い。。











スープラ　とか
今回一番綺麗に撮れてると思うのがこれ。
結構単純だけどね。。











GT-R　とか
オートフォーカス機能を知った頃を思い出して撮ってみましたｗ
前の方が良かったような。。











ランエボ
こうしてみると高低差が半端じゃないですねｗ
探せばもっと絶景スポットが見つかりそう。

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今回は峠コース舞台のレース部屋を立てました。
タイヤはスポーツハードまで。
スキリカ禁止、消耗ありと、割と現実に近い仕様にしてみました。
コースは毎回再生成するのでレースは一発勝負です。










どんなコースが出来るかは走るまで分からない！
こんな高低差があるコースも生まれたり。（奥のほうに麓（？）の道が写っています）
これがコースメーカーの本来の楽しみ方らしいです。










天候は固定してないので、雨が降ったりもします。
レーシングソフトだとあまり感じないけど、グリップの低いタイヤでレースすると、4WDの立ち上がりのすごさが分かる。
突っ込みで追いついて立ち上がりで離される、正にこんな状態。
雨はこのとき15％くらいだったと思いますが、80％とか100％になるとどうなるんでしょうかね。
いずれ試してみたいです。

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今回も5枚。
すべてアートモリソンですｗ










ブラウン？　ゴールド？
なんともいえないカラーですねｗ
でもアメ車はこの色が似合う！
コースはラグナセカです。











赤です。コースはモナコ。
普段あまり見てないけど、ここも景色がすごくいい！
街並みあり、海あり、山ありですｗ











カラーはシルバー。
コースはハイスピードリンク。
意外と気付かないかもしれないけど、トンネルを抜けた所でこんな景色が見られます。











カラーはホワイト。というか、白か黒じゃないとモノクロじゃカラー分からないですしねｗ
コースはカートスペース。
なかなかの高級感。











カラーはブルー。
コースは阿蘇です。
和風のロケーションってむしろ外車の方が合っている気がする。
ドライバーが現代風のヘルメットなのが気になるｗ

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ツイッターより。
「80スープラをプレミアム化してDLCで販売して欲しい」という要望に対して山内さんが「80スープラは名車ですね。路上で見かけると今でも、はっとします。」とリツイート。
さらに、「80～90年代の車をプレミアム化して欲しい、特にAE86」という要望に対し、「レビンとトレノ、どちらが優先でしょうか？・・・なんて意見の分かれそうなことを聞いてみたりして」とリツイート。
更に更に、「レビン、トレノ、2ドア、3ドアの4択ですね。」というツイートも残しています。
80スープラは微妙ですが、レビン・トレノのいずれかがプレミアム化する可能性は非常に高いかと思います！

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今日は5枚。
NSXばっかですｗ










バイパー＆ゾンダR
景色がすごくきれい。
単調な風景で分かりづらいですが、時速400km出てます











NSX一枚目
スパで撮影。
一見景色良いけどよく見るとかなり粗い＾＾；











二枚目
祇園の華やかな風景ではなく、そうでもない普通のビルを背景に。
狙ったわけじゃなくて偶然見つけただけなんですけどねｗ











三枚目
ルート7。
雨のルート7はやっぱり綺麗。。











四枚目
今度はルート5
似たようなアングルですがまあ風景の違いを楽しむみたいな感じで見てくださいｗ

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今回もまたPP550鈴鹿。
まだこの話しかしてないなｗ

今日行った部屋はかなりレベル高かった。。
1～2時間くらいいたと思いますが、1勝しか出来なかったｗ
しかもその1勝は相手のミスで、自分の実力とかじゃないですOTL
数日間鈴鹿走ってなかったせいか58秒台もほとんど出せなかったな。。
でも、1回だけスリップストリームありで1`57.874が出ました。

続きありです。

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危険物、無事受かりました＾＾

今回も1VS1が多いです










FC3S＆R32
オータムリンクのシケインです。
2台ともジャンプして姿勢を乱しているところを撮影











Z34＆R32
R32を影に入れてみた。
R32＝死神GT-Rのイメージがまだ取れないｗ











XJR-9
エフェクトなどを使わず、自然に、リアルに。
撮影にジャストな時間帯とか天候とかを探すのも楽しいですね。











ムルシエラゴSV
こちらもXJR-9と同じイメージで。
エフェクトはクールを使っています。











AE86＆S15
個人的にかなり好きな画像。
ハチロクのスピード感がお気に入り。











セリカ＆スープラ
車体と煙の間のギザギザが気になる。。
セリカってエボやインプなどがあって存在が薄い感じですが、なかなか速いです。

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いつも大体1記事ペースだけど、ストックを消化しないとたまっていくのでこちらも載せますｗ










IS350
筑波で走らせてみた。
何度見てもかっこいい！
こういう派手なのもたまにはいいですね。











MP4-12C＆アヴェンタドール
トップギアのシーンを再現。
２ちゃんに投稿したら「そのまんまｗｗ」と言ってくれました











トレノ＆ロードスター
ジョニーさんと勝負。
以降ずっと1対1の画像です











240SX＆S2000
このオレンジの240SX、ほとんど同じカラーのものを登校時にたまに見ますね。











86＆S13
溝落としをやってみました。
同じ86なのでｗ











FD＆MR2
あんまりなさそうな組み合わせ。
スタンダードって大体は目立つ赤や青などにすると綺麗に見える気がする。

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今回もPP550鈴鹿。
今回はオンラインに挑戦。
最近PP550の部屋に行ってもちょっと遠慮しがちな車が多く、NSXで行くのはちょっとまずいかなと言った感じのところが多かったのですが、今回はLFAやM3などが出ていたので遠慮なくNSXを使えましたｗ










追いつくどころか、離されてるorz











2位に浮上！











2週目に入る頃には。。

自己ベストを更新するも離されるばかりorz
途中でコースアウトして一応1位になったものの、そこまでは完全にぶっちぎられてましたね。
ちなみに今回出したタイムは1`58.226
以前の自己ベストを0.5秒ほど更新しています。
今日のレースで、58秒台がほぼ安定して出せるようになった。
でもこのレースに勝つには57秒台の域に入ってくるんだろうな。。
まだ詰める箇所が見つかってないですが、上がいる以上そこを目指します！

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ER34
カートスペースでドリ。
ワイルドスピードっぽいのも撮れるかも。
ER34って個人的に大好きな車なので是非市販の方も入れて欲しい。。
って、ありえないかＯＴＬ











M5
なんだかクロスプロセスの方がリアルっぽく撮れる気がするｗ
最近ふとそう思っています











Z34
是非とも拡大サイズでご覧下さい。
ルートXの景色最高！











FGT
ルートXもいいけど、スパも景色がいい。
実際に走ったらもっと綺麗なんだろうなぁ。











フォードGT
もう一枚スパ。
今度は車メイン。
個人的にはかなり気に入っている。











バイパー
祇園はモノクロも良いねｂ
明暗？コントラスト？
上手く表現できないけど、これもかなり気に入っています。

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記念すべき（？）第一回。
NSXで鈴鹿を本気でアタックしてみました。










NSXは主にオンラインのPP550の部屋で使っています。
鈴鹿と言えばオンラインで最も（少なくともPP550では）人気のあるコースのひとつなので、是非とも攻略しておきたいコース。
ぶっちゃけ、ほぼすべてのコーナーが難しいですｗ
1,2コーナーをいかに上手くまとめるかでその周のテンションが変わりますｗ
常にハイスピードを維持しなくてはいけないのでスピードのコントロールをミスってコースアウトみたいなことが何度もあります。
1,2コーナー、デグナー＆9コーナー、スプーンカーブなんかが特に多いです。
ココだけ気をつければそこそこ上位に食い込めるかも。
今回出したタイムは1`58,768
以前よりなんか0,8秒も速くなってる。
記録が無いだけでオンラインで白熱してるうちにそれくらいのタイムが出せるようになってたのかもしれない。
今回のアタックはオフラインのフリーランでやりましたが、オンラインでも58秒8くらいが出せたので満足。
ただ、その時はかなりレースが白熱してて必死で出したタイムだったので、そんな状態にならなくても58秒くらい出せるようになりたいですｗ
次は58秒500以内を目指そうかな。
クルマの差で勝ってる（全否定は出来ないけど）と思われないくらいになるまで練習したいですね。

久々の長文。。
次からはもう少し画像増やそうかな。

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今日配信されたタイムアタックで世界2位になった！
タネを明かすと、配信されてたった20分くらいしか経ってない時にやりましたｗ
まあ、形はどうあれこんな順位初めて見たｗ













NSXの走行距離。
ふと見たら11,444.4kmでしたｗ
大分走ったなぁ。。
劣化が始まってようで、オーバーホールしても慣らしが終わったばかりの状態より1馬力低い。。
まあ、タイムは出せるのでまだまだ行けるでしょう！

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