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ざるそばが壁に向かってしゃべるとこ 愛車、パーツレビュー、ゲーム等 あとSCPっておもしろいね

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GT4 100%クリア計画 part1

超難関レースをクリアしたので本格的にやっていきたいと思いますw
残りは耐久レース、メーカーイベントのみです(多分)

とりあえず今日やったもの
・マーチ・ブラザーズ(日本、日産)
・ヴィッツレース(日本、トヨタ)
・ヒュンダイ・スポーツフェスティバル(韓国、ヒュンダイ)
・クロスファイア・トロフィー(アメリカ、クライスラー)
・サリーンS7クラブ(アメリカ、サリーン)
・シェルビー・コブラ杯(アメリカ、シェルビー)
・スピードスター・トロフィー(ドイツ、オペル)

マーチ・ブラザーズは普通にクリア。
ヴィッツレースはアーケードに反映させるためにFとRSターボ両方買ったけど、プレゼントカーにRSターボが出てきて損した。。。
クロスファイア・トロフィーでは、プレゼントカーがダッジバイパー・GTSR コンセプトと、なかなか豪華w
サリーンS7クラブ、シェルビー・コブラ杯では、かなり高額な金を使ってしまった。。(サリーン代約4千万+チューニング、シェルビー代約2千万+チューニング)
スピードスター・トロフィーはとにかく敵が手ごわい。
ほぼフルチューンでもB-specじゃ勝てないので自分でやる事に。。
すると楽勝だったりする。逆に負ける理由が見当たらないです。
これでもまた2千万くらいつかっちゃった。。
ドイツ・ツーリングカー選手権でプレゼントカー売ってお金をためておきました。

とりあえず現在の達成率は89.3%。
始める前に達成率記録するの忘れたから何%上がったかわかんないやw
なので89.3%の達成率を基準にします。

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GT4 ミッションレースALLクリア!!

またもや快挙(?)です!
画像満載なので、続きの所に書きますw

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街中で遭遇したくない車たち

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暴走族っぽい感じw         いかにもマフィアが乗ってそう、、
                     囲まれたらかなり怖いw
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アメリカの暴走族を        ヴィッツ涙目。
意識したつもりw          スピード12は市販化されなかった
                    マシンなので、現実では
                    見られない光景です。

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GT4 ライセンスALL金!!

暇だったので3日前くらいからやってましたw
そしてコレが証拠!
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オールゴールドの証とSライセンスオールゴールドでもらえるフォード モデルT ツアラー `1915
90年も前の車ですw
パワーは20ps。重量635kgのFR。タイヤはノーマルのエコノミーしか装着できませんw
乗ってみると1馬力車よりも加速がはるかにいいw
そして音がなんかそれっぽい。
最高速は93kmくらいです。
筑波サーキットのタイムは1`58.326でしたw

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背景と車をマッチさせてなんたらかんたら

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グランドキャニオン×パジェロ。  R34×ニュル。           6278214a.jpg
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アルファロメオ×イタリア市街地     クライスラー×ラスベガス 高級な感じw            a69cfc98.jpg

 









FD×トライアルマウンテン
モチロンこの後壁に激t(ry

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いろんな車を不気味に撮影

X1プロトタイプのムービーがかっこいいなと思ったのでw
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やっぱ必然的に暗くなりますが拡大してご覧くださいw
個人的には4枚目のカマロがお気に入り。

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GT5体験!

今月末にエアリでPS3の3D映像が体験できるイベントがあるらしい。
その中にはなんとGT5も!!
わりと近いし、これは行くしかない!
目当てはモチロンGT5w
どの車を選ぶか、どのコースにするか、それでもう頭が一杯ですw

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GT4で公道ラリー オマケ

車種制限なしにしてやってみたw
選んだ車はコレ
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BMW V12 LMR レースカー `99
え?なんでフォーミュラにしなかったのかって?
それはもちろん、このコースではフォーミュラよりこの車の方が速いからです。
もちろんこいつもレーシングのスーパーソフトタイヤを履かせていますw
そして今までの車には付けなかったナイトロもつけますw
重量は900kg。
パワーはターボをつけて580→1051psにw
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当然ながら圧倒的な速さ。
減速、コーナリングでフォーミュラに劣るものの、圧倒的な加速力で総合的にフォーミュラを凌いでいます!
タイムは1`16.018。
AC カーズとはこの短いコースで8秒差!
やっぱレーシングカーってすごい。
 

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GT4で公道ラリー ラスト

最後の車はコレ!
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ACカーズ 427 S/C `66
一枚目の画像は微妙に角度が違うのにお気づきですか?
これは「ドライバーこっち見んなw」って言いたいからw
シェルビーコブラじゃない理由は3つありますw
 ・こいつは何故かガレージにあったけど、コブラはなかった
 ・新しくコブラを買うにも、高い。(Cr53.055.000也)
 ・コブラは既にアーケードに反映されてた
まあこっちもモンスターマシンですのでw
そもそも何でこんなすごいマシンをほうっておいたのかって話ですねw
485psで、トルク66.40kg。重量1311kgです。
チューニングして、パワーは749ps、重量1114kg、トルクにいたっては117.82kgというわけの分からない数値を叩き出していますww
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速 す ぎ w
0~100kmくらいまでがイエローバードと全くの互角。908f0704.jpg












そっからの加速はイエローバードを凌いでいます!
性格は以前クロータリーで出たRX-7に似ています。
要するにアクセル踏めば曲がる。あと、フロントに加重が乗ったときも結構曲がる。
ただ、扱いづらい!!
高速区間で不安定で、すぐスピンしてしまいます。。
セッティングで防ぐ事は出来るのですが、曲がりにくくなってしまったので断念。
スピンしやすいセッティングでタイムアタック。
注目のタイムはなんと1‘24.975!
イエローバードより4秒も速い!
でもこのタイムを出すために何回走ったことかw
確実にあと0.5秒縮みますが、もうやりたくないw

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X1プロトタイプの外見、スペックが判明!

GTPlanetより。
英語は読めないので翻訳があってるかは分かりませんw
正面から見るとカパロT1にそっくり。
ガスタービンエンジンを積んだ1483ps!
重量はわずか545kgで、最高速は249mph。
mphはマイル。コレをkmhに直すと、249×1,6で、398,4kmh。
鈴鹿サーキットのタイムは1‘11.540だそうです!
これは今までのレコードを17秒も更新していますw

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GT4で公道ラリー

今日の車はコレ
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スバル インプレッサワゴン WRX STi バージョンVI(GF) `99
長いww
あえてワゴンです。
パワー280ps、重量1310kg、トルク34.54kgの4WD。
チューニングしてパワー500ps、トルク55.51kg、重量1113kgになりました。
パワーが500ps丁度ってなんかいいw
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こりゃなかなか速いです!
アウディA3をグレードアップしたような感覚でした。
4WDのダッシュ力もそこそこの範囲で表れてます。
タイムは1`30.124。
ロータスカールトンを抑えて今の所2位のタイム!
現在トップのイエローバードとは1,5秒差でした。

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GT4で公道ラリー part6

出かけるんで早いうちにUSBに画像送って更新~
今日の車はコレ
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BMW M クーペ `98
FRで321psと、見た目からは想像もつかないスペック。
外見はかなり気に入ってますw
特にウイング。位置が最高です!
チューニングしてパワーは447ps、重量1245kg、トルク47.03kgに。
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ものすごくバランスがいいです。
まるでレーシングカーみたいw
レーシングモデファイしてGT300とかに出たらかなりよさそう(400ps超えてるけどw)
でもタイムは1‘35.409
ケータハムより3秒早く、アウディA3より1秒遅いです。

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GT4で公道ラリー part5

今日の車はコレ
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ポルシェ 911(嘘
RUF CTR イエローバード `87
まあ、元の車は911なんだけどね。
パワーは469ps、トルクは56.40kg、重量1150kgと最初からかなり高いスペック。
レースでもモチロン速いです!
更にチューニングしてパワーは759ps、トルク90.63kg、重量1081kgにになりました。
カールトンよりパワーがあり、トルクが同等、重量軽い
タイムはかなり期待できそうです!
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これは速い!

0~100kmがおよそ2.2秒!
とんでもない加速力を持っていますw
ただ、やっぱり曲がりづらいです。。
それでもタイムは1`28.637
カールトンより2.2秒速いタイムでした。
記録更新です!

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GT4で公道ラリー part4

今日の車はコレ!
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ケータハム セブン ファイアーブレード `02
パワーはわずか140psと一般車並の非力さですが、369kgというありえない軽さを持った車!
チューニングしてパワーは223psに。重量は335kg(笑)
パワーウェイトレシオはレースカー並!
問題なのはトルク。17.08kgとやっぱり弱く、上り坂でコレがどう出るか。。
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軽すぎてあちこちで跳ね回りますw
トラクションもなかなかかからない。。
それと、やっぱり上り坂での加速がとても遅いです。
コーナーリングは間違いなく最強なのに。。
タイムは1`38.065。
A3と4秒差。もっとタイトなコースじゃないとダメみたいですね。。
こういうコースでは軽すぎるのも良くないみたいですねw

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GT4で公道ラリー part3

今日の車はコレ!
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アウディ A3 3.2クワトロ `03
ホントはアウディ クワトロ `82をプレゼントカーでゲットするために用意した車なのですが、4WDで250psと、意外といいスペックだったのでこっちにしましたw
O.Z.のホイールがラリーっぽい!(と自分では思ってる)
ウイングはなんとなくつけました。
チューニングしてパワーは436psに。重量は1270kg。トルクは53.58kgです。
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前に加重をかけるとイキナリ曲がる!
あ、これは豆知識。宮城県民は「ものすごく」とか「とても」を「いきなり」と言うんです。
ハイ、ただそれだけw
本題に戻りますw
4WDのダッシュ力を活かせると思ったのですが、それはスタートダッシュのみ、、、
加速は結構遅いです。。
タイムはジャガー、カールトンと4秒差。
1`34,438でした。

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