ざるそばが壁に向かってしゃべるとこ 愛車、パーツレビュー、ゲーム等 あとSCPっておもしろいね

今日は暇つぶしにGT4のZ06レースカーでモータースポーツランドⅡを走りました。
しかし！ただ走るだけではつまらないので、
トコトン操りにくい車にしてどれくらいタイムを出せるか
というのを試したいと思います。
以前書いたとおり、ノーマルでもかなり扱いづらい車なので、セッティングでどうなるか楽しみですｗ
まず、オイル交換＆タービンキットステージ4で1108ｐｓにまでパワーアップｗ
そしてタイヤはもちろんエコノミー（N1）ですが何か？
よーするに、そこら辺の車が履いてるタイヤと質は同じですｗ
もう、この時点で恐ろしいOTL
足回りはもっとひどい
車高は最高、スプリングも最もやわらかく。ダンパーも全部1。
TSCやらのアシストもモチロン全Off！
LSDは加速だけ最高。アクセル踏んだら即スピンという寸法ｗ
ダウンフォースもモチロン最低です！
では、Let`s die!

アクセル、もといホイールスピン全開でスタート！
1速は下手にホイルスピンを抑えようとしても遅くなります。








第一コーナー。
コーナーは常にこんな風にスライドさせながら進んでいますｗ
全てのコーナーにおいてゲームではあまり意識していなかった「アクセルワーク」というものがかなり重要に。
コーナーでアクセル全開なんて速攻でスピンですｗ








危ないｗｗ
超減速して入らないとこうなりますｗ
コーナーは70ｋｍくらいで抜けていきます。
ちなみにこのセッティングだと50ｋｍでも平気でスピンしますｗｗ








このコース1番の難所。
正確に、速く！








最終コーナー！
長いですｗ
70ｋｍでも平気で入り口から出口まで流せます。
バランスとるのは難しいけど、、、








無事に抜けてゴール！
タイムは57秒979
フィアット500Rより10秒以上遅いですｗ
1000ｐｓ以上のパワー差、しかも1.34ｋｍしかないコースなのにｗｗｗ
ダイハツストーリアX4（オイル交換のみ）でさえこのタイムより0.043秒速いです。
ちなみにパワーは120ｐｓ
ものすごい差です。








手前のやつがそのストーリアです。
普通に街中走ってるやつなのにｗｗ
やっぱパワーだけじゃ速くならないですねぇ。

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