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下克上シリーズ第二弾！
修学旅行のまとめの新聞書きがやっと終わりました、、、
たった今帰ったところです。疲れた～。。
今日は昨日のマット運動で足がホントに痛くて歩くだけで膝ががくがくするくらいでしたｗｗ
さて、今回はGT4下克上シリーズの第二弾をお送りします！
最近コレばっかですね、、、
GT4もとい車に興味がない方、スミマセン。
えー、今回の車紹介。
自車は愛車のType-S風のホンダS2000 Type-Vです。
パワーは350ｐｓ。
足回りはレーシング仕様。
セッティングを変えずにダートやスノーを走っても結構速いです。
ニュルのタイムは（スポーツミディアム）GT-Rより10秒遅いくらい。
そして敵車。
プジョー205EvoⅡラリーカー
あのランチアS4等と同等に渡り合ったマシン。
パワーは456ｐｓ。
見た感じあまり差はないように感じますが、グループBのモンスターマシンの加速力を侮ってはいけません。
その加速力は1000ｐｓとも言われた当時のF1と同等だったらしいです。
レースの様子はいつもどおり続きからご覧ください。
スタート前。集中力を高めていきます。
あ、言い忘れましたが、タイヤはスポーツミディアムです。
ナイトロは無しです。
ドライバーを写してみました。
これがTopGearのstigだったらかっこいいんだけどなぁ、、
第一コーナー！
確実の差を詰められる、緩くて長いコーナーです。
左足ブレーキ的な技術でスピードを調整しながら曲がっていきます。
第一コーナーを抜けた所。
もうこんなに差が詰まっていますｗ
難コーナーその1。
内側の縁石の範囲がかなり広いです。
そしてそれを抜くと実はかなり狭いコーナー。
イン側を意識しすぎて乗り上げると失速してしまいます。
最悪の場合ジャンプして壁に激突→ペナルティ
さあ、張り付いた！
と、思ったらこんなに差が、、、
短いストレートなのにこの有様。
こっちだって低速域の加速はスーパーカー並だっていうのに、、、
さて、今日はこの辺まで。
USBメモリに画像を入れる順番を間違えて、画像を載せる時には順番を確認しないといけないので面倒ｗ
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